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万向联轴器

万向联轴器

详细说明

  万向联接轴传统设计计算中存在的几个问题

  原件的应力状态

  传统的万向接轴的强度计算方法不能精确地反映接轴元件中的应力状态。原有设计计算是采用经验公式法,计算出的结果是十字轴力臂较大处的一应力较大值,其值一般在用有限元法按集中载荷与三角形分布载荷计算结果之间;对于结构断面较复杂的零部件,一般采取近似规则断面的简化计算方法,这样更不能真正地反映零件的应力状态。根据光弹试验和有限单元法计算证实,十字轴的******计算应力产生在轴径直线与圆孤相接处。

  结构的合理性

  接轴传统的计算方法一种是弯扭组合的解析式,另一种是经验公式或类比的方法,这些都是从静强度出发,根据轧辊直径确定接轴外径尺寸,再按一定的比例系数确定接轴其他部位尺寸。这种比例系数取值范围比较大,系数不同相应的尺寸相差悬殊,设计出的结构不是很合理。

  传统的万向接轴的强度计算方法中力的加载是在十字轴受力面中部的集中载荷。根据试验和现场部件实际运行状况证实,十字轴的受载在轴径处近似面状呈三角形分布而不是集中载荷,而现在的计算一般选用受力面均布或三角形分布,均布载荷下的十字轴应力分布规律与三角形分布载荷下的规律基本上是相似的,但在数值上,三角形分布载荷下的十字轴变形应力水平略高于均布载荷下的水平。

  接抽******传递扭拒的计葬

  传统的设计计算,接轴******传递扭矩是按照经验公式由电动机功率计算而来的,没有考虑接轴实际运行过程中所受的其他载荷,如附加弯矩、附加摩擦力等等。


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